油价猛涨的今天,怎样降低损耗?怎么提高用车效率?怎样有效降低成本?车辆使用过程中,也存在种种的困惑,那么我们针对这些问题应该怎样解决呢,车辆油耗系统的使用就慢慢的解决了我们生活中遇到的各种困惑。本公司专业生产车辆油系统等GPS设备,为大家带来便利生活的同时,也推动了行业、社会经济的复杂混。
车辆油耗系统运用了GPS卫星定位技术和GIS地理信息系统技术,以及GPRS无线通信技术、网络通信技术、计算机信息处理技术,汽车加油统计软件,可以实现对公务车、班车、运输车、执勤车等各种车辆的有效实时监管和动态调度。车辆油耗系统可分为监管调度中心软件和车载GPS终端设备部分。车载终端通过接收GPS卫星信号来获得当前车辆所在的位置,并通过终端的GPRS通信方式,潍坊加油统计,自动将车辆位置坐标以及相关状态发送回到监管调度中心。
通过研究多年的车辆油耗监管系统,根据相关数据表明,目前重型卡车的燃油消耗量仍与1969年的油耗量持平,大约为30L/100km。对于物流企业,柴油加油统计,燃油消耗已成为计算运营成本需要考虑的重要因素。在现有对重型卡车的燃油管理中,定额管理方式较为常见,即根据路程公里数配给燃油。但由于路况(受弯道、坡度、坑洼路面等因素影响)、车况以及载重量等的不同,相同里程的燃油消耗可能也不相同。因此,车队加油统计,要想得到精准的油耗计算公式不太可能。常见的方法是在估算量上再乘以一定的系数,这样与实际油耗相比,计算得到的油耗通常都会有一些安全余量。而在部分驾驶员群中,这就可能导致将“余量”转手他人以谋取个人经济利益。长期以来,由物流企业中人为因素引起的燃油消耗虚高成为常态,这也是物流系统亟待解决的问题之一。而随着信息化技术的发展,通过车辆GPS设备对油耗进行实时或离线监管已成为可能。