实时油耗行车记录仪,快信物联,甘肃行车记录仪

看报纸上，广西20余名司机结伙 半年疯狂偷油30吨、运油司机在运输油料过程中　私自撬开油罐车盗油、大货司机　运输途中偷油“吃”、中石化“油耗子”深夜偷油卖 管理漏洞滋生内鬼、大肆盗油每天进帐近千元“油耗子”司机十堰落网等等，这些事件的背后折射出来的是一个非常严重的管理问题，反映出来我们企业管理存在巨大的管理漏洞，与制度上的不足，如何从根本上解决这一问题呢？

我们公司在多年的市场运营中发现，要想真正的解决企业当中存在的这一毒瘤，必须要企业本身制定较完善管理制度加行之有效的管理工具，企业是否完善其自身的管理制度，这要看各位企业老板的态度和认知了，郑州易航通能做的就是推出一套行之有效的管理工具——油控宝  GPS油耗监控系统，来防止司机偷油、倒油？

该系统配合车辆的GPS定位系统，对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计，同时还对车辆的用油量进行实时监控，任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能，实时速度行车记录仪，统计估算出该车辆的当月（或某个周期）的油耗总量，使得那些莫名其妙的耗油单据无法浑水摸鱼了。

近期油价居高不跌，众多物流、运输公司都承担着巨大的汽车燃油成本压力，批发行车记录仪，司机们监守自盗的行为更令这些公司雪上加霜。

但是是什么导致这些司机偷油的呢？

“反正公司会加满油，又不用自己出钱，过路的谁不想弄点外快。像现在我们开的这种车，没人注意根本发现不了，太好玩猫腻了，甘肃行车记录仪，”一家物流公司的司机张师傅这样说。

张师傅在珠三角跑货运四五年了，熟知这种倒卖私油情况，他告诉记者，“以前油价低的时候几乎没有，现在油价这么高，自己卖得太多了，不光这里，整个珠三角哪里没有？这也不犯法不是？

”

散装油料从油库运出，途中允许有3‰至5‰左右的损耗。负责为某中石化运输散装油料的第三方公司的两位职工，利用这一行业规则，将油罐车内的油料偷偷卖给别人，从中获利。

“别人都在偷油，为什么我不能偷呢？这油反正是公司的，老板又不知道我们一趟烧多少油？现在油价又这么贵？不偷白不偷。”一位运输司机这样说。

  “我们单位是**加油，实时油耗行车记录仪，单位给开的加油条，然后我们去加油站加油，只要给加油员的关系搞好了，在加油时每一次少加个几十升，一点问题都没有，反正单位又不知道。”

我们公司对外出的车辆是实报实销，加油时多开一点单据，反正公司对车辆的油耗管理依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的凭经验粗略估算，这个不准。